ÖSSZEFOGLALÓ A KÍNAI NAGYDÍJRÓL:

Már szombaton látszott, megtört az Ausztráliában és Malajziában egyeduralkodó Brawn GP fölénye, a Red Bull ugyanis megszerezte az első és a harmadik helyet Vettel és Webber révén. Igaz, Barrichello és Button is jól szerepelt, de a negyedik és az ötödik pozíció nem ígért könnyű feladatot Ross Brawn versenyzőinek.

Aztán vasárnap az időjárás átírta az előzetes terveket, a szakadó eső miatt a biztonsági autó mögött rajtolt a mezőny. Körökön át tartott a visszafogott tempó, majd Vettel biztosan őrizte meg helyét, amikor végre elszáguldott a mezőny az igazi futamra. A német pilóta mindvégig parádésan „terelte” kocsiját, ugyanolyan remek teljesítményt nyújtott, mint tavaly Monzában. Akkor a lesajnált Toro Rossót juttatta történelmi F-1-es sikerhez, akkor is esőben.

Webber szintén parádézott, míg a második helyről rajtoló Fernando Alonso eltűnt a mezőny sűrűjében. Button egy idő után beletörődött a harmadik helybe, hiszen ezzel is értékes pontokat gyűjtött.

A Ferrari vesszőfutása tovább tart, Felipe Massa műszaki hiba miatt a második safety caros időszak alatt állt meg. Kimi Räikkönennek pedig nem volt esélye a pontszerzésre. A McLaren-Mercedes sem remekelt, de Heikki Kovalainen és a mindvégig keményen támadó, emiatt többször megpördülő Lewis Hamilton is a legjobb nyolc közé került.

A leglátványosabb balesetét Robert Kubica okozta, a célegyenes előtt megmászta autójával Jarno Trulli Toyotáját. Az olasz kiesett, a lengyel azonban végül célba érkezett. A Force India történelmi pontszerzés előtt állt, de a hatodik helyen haladó Adrian Sutil öt körrel a vége előtt a gumifalnak vágódott…